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被注销的大快递公司

好顺佳
2022-06-24 15:32:57
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内容摘要：三通亿达被约谈9家快递被吊销牌照快递已经过去一周了各大快递物流公司也做出了努力让我们来回顾一下本周的重大新闻近日，国家邮政局发布了最新的快递业务运营数据8月14日，国家邮政局公布了2019年前7个...

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三通亿达被约谈9家快递被吊销牌照

快递已经过去一周了

各大快递物流公司也做出了努力

让我们来回顾一下本周的重大新闻

近日，国家邮政局发布了最新的快递业务运营数据

8月14日，国家邮政局公布了2019年前7个月邮政行业业绩。据悉，1 - 7月，全国快递服务企业完成总业务量1亿件，同比增长;累计实现业务收入1亿元，同比增长。

其中，同城完成业务1亿件，同比下降;各地完成业务1亿件，同比增长;港澳台地区完成业务1亿件，同比增长。

点评:整体业务量保持25以上增长，势头强劲。从单月来看，7月份的量营均实现了25的高增长，迎来了下半年的“开门红”。

但值得注意的是，从去年6月开始连续两个月出现负增长。这与风险投资圈风生水起的“热城”显得很不协调，原因何在?

收取“两次收费”违法，“三比一”被约谈

8月13日上午，四川省消费者委员会联合四川省市场监督管理局、省邮政管理局约谈申通、中通、圆通、韵达等4家快递公司。

三部门明确要求停止收件两次收费，切实维护消费者合法权益，尽快建立乡镇快递持续健康发展长效机制。

点评:乡镇网点违规收费问题，不仅是关乎快递生存和发展的市场问题。从国家邮政局的多次公开表态来看，也与农村扶贫计划有关，成为中央关注的“政治问题”。

有鉴于此，我们就不难理解，为什么此次整治中有关部门的决心、力度和行动是空前的，不可小觑的。对于快递公司来说，这确实是一个不得不开展的“刀刃向内”“自我革命。

中通发布第二季度财报，市场份额接近20

8月16日，中通快递发布了2019年第二季度财报。财报显示，中通速递市场份额持续扩大，服务质量领先，利润稳步增长:二季度业务量为1亿件，同比增长，增速高于行业平均增速一个百分点。

与去年同期相比，市场份额增加了1。虽然每票收入下降，但它与市场水平保持一致。调整后净利润1亿元，较去年同期有所上升。经营性现金流1亿元，较去年同期有所增加。

点评:中通确实稳如磐石。其20的市场份额不仅进一步扩大了领先优势，而且受益于规模效应的增加，这对摊薄成本更有利。这是一种良性循环，是其他企业难以突破的“护城河”。预计下半年，将会更加激烈。

百思达第二季度亏损超过2000万元，盈利能力稳步提升

8月13日，百世集团公布了2019年第二季度的财务业绩。财务数据显示，二季度总营收1亿元，同比增长，盈利能力持续稳步改善，毛利达到1亿元，同比增长，净亏损2240万元。

点评:为了最好，什么时候才能真正实现整体盈利，摘掉“亏损王”这顶帽子，是大家关注和讨论的话题。从百世第二季度的营收表现来看，这一天已经很近了。但从财报发布后资本市场的表现来看，Best的时间确实不多了。

0000美元!申通中转中心下城直接运营

8月12日，申通快递公告称，为进一步提高运输时间，辐射和带动发挥城市交通的关键环节，申通快递全资子公司拟以1万美元收购天津申通所有机械设备、电子设备等实物资产和转运业务资产集团(包括但不限于:中转、运营管理等无形资产)。

点评:阿里控股注资后直接“首战”，天津。对于申通来说，直接转帐业务势在必行，目前尚未挂牌的城市还很少。下一个会是谁?

京东物流实现盈亏平衡，月收入超2万，同比增长163

近日，京东透露，经过多年布局，京东物流现已实现盈亏平衡。同时，随着业务的快速发展，京东物流员工的收入也在稳步上升。京东物流快递员第二季度的平均工资同比增长了近5。在调整收入结构、鼓励员工积极获取收入的背景下，二季度月收入超过2万元的高收入快递员数量同比增长163。

点评:去年董哥还写过一封信痛哭流涕京东物流亏损20多亿，有可能再次破产;今年才过了一半，京东物流就保本了，这种“纠错能力”和“赚钱能力”真佩服。更让人佩服的是，在这个过程中，快递哥还分享了“红利”，收入不断增加，着实令人羡慕。你觉得呢?

品骏已经连续22个季度盈利，预计今年的收入将超过100亿元

8月15日，唯品会公布了未经审计的第二季度业绩。同日，品骏快递公告称，截至今年7月，品骏快递已实现连续22个季度盈利，营业收入增加31个，社会业务收入增加149个，在线快递业务单位增加840个，全国直营网站数量增加46个。

2019年上半年，品骏快递所有业务部门和省级公司均实现盈利，今年上半年利润已超过2018年全年。预计到2019年，公司员工将超过8万人，营收将超过100亿元。

点评:得知车京东物流刚刚报出盈亏，这款车产品君快递已经正式宣布连续22个季度盈利。自建物流“机缘巧合”开始藐视和强化赚钱能力，这发出了什么信号?耐人寻味。

顺丰与Flexport联手推出海运服务

8月13日，顺丰联合Flexport正式启动端到端航运服务有利于中国企业进一步拓展海外市场。双方将充分发挥各自优势，通过技术手段推动创新，拓展跨境B2B业务能力，为客户创造更大价值。

点评:面对12万亿的物流大市场，顺丰发起了多元化冲击。深化与Flexport的合作，强化航运力量，也为中国快递“出海”提供了新的视角和模式。

怡能推出三条产品线

8月15日，阿能物流在官网发布了MiNi电商系列(0~70kg)、小票拼箱系列(70~800kg)、大票拼箱系列(800~3000kg)三条产品线。在他们中间

MiNi电商系列(0~70kg)主要面向电商卖家、中小企业和个人消费者的0~70kg物流产品，分别适用于MiNi电商小件(0~35kg)和MiNi电商大件(35~70kg)。

小单拼箱系列(70~800kg)主要针对70~800kg的电商卖家和中小企业的小单拼箱物流产品。以标准的定价和标准的操作流程，为客户提供安全、及时、准确、高效、高性价比的门到门物流服务。

散货拼箱系列(800~3000kg)主要为合同物流公司、工业供应链端800~3000kg散货拼箱物流产品，具有价格最优、计算和抛投多样化、末端大货车直接配送的优势。

点评:从“规模为王”到“效率取胜”的阿能物流，在削减快递业务后，今年集约化力度向小型快递和大型小型载货，可谓动作频繁，反复利用价格杠杆扩大市场份额。这样的“对生活的渴望”，真的不是一般的强烈。

包括微科技在内的9家公司的牌照将被吊销

8月14日，国家邮政局公布了取消相关企业快递经营许可证的方案，并计划在2019年8月14日前取消9家公司的快递经营许可证2019年8月29日公告。其中，北京3所，湖南2所，上海、广东、山东、河南各1所。

点评:市场洗牌加剧，大家又行又珍惜。

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